7月31日上午8:30，首批試運行的兩岸海運快件集裝箱貨物順利抵達(dá)廈門港。這批快件經(jīng)過分撥、驗放、清關(guān)，4小時內(nèi)完成了貨物下船至清關(guān)驗放的全過程。兩岸海運快件作為兩岸“三通”中“通郵”的升級版，是進(jìn)一步落實《海峽兩岸郵政協(xié)議》及國家郵政局出臺的《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃（2011-2015）》邁出的關(guān)鍵一步。

    目前，每天兩岸網(wǎng)絡(luò)零售快件量約為2.7萬件。廈門具備對臺快件資質(zhì)的快遞企業(yè)有中郵速遞、順豐、聯(lián)邦快遞等17家，其中開辦對臺業(yè)務(wù)的有12家，大多采用空運。據(jù)測算，海運快件業(yè)務(wù)成本較空運快件節(jié)省約40%。有關(guān)快遞企業(yè)表示，如能夠全面開展兩岸雙向海運快件業(yè)務(wù)，將第一時間參與進(jìn)來。據(jù)預(yù)測，全面開放廈門與臺灣間的海運快件業(yè)務(wù)，一年至少可帶動250億元人民幣的電子商務(wù)對臺貿(mào)易量。

    據(jù)了解，目前臺灣方面海運快件業(yè)務(wù)還未實行，兩岸快件貨物在臺只能以一般貿(mào)易方式清關(guān)。因此，此次兩岸海運快件貨物僅能實現(xiàn)48小時內(nèi)從臺灣快件轉(zhuǎn)運中心至廈門快件處理中心的“倉到倉”，72小時內(nèi)實現(xiàn)“倉到門”。兩岸海運快件業(yè)務(wù)全面開展后，基本可實現(xiàn)72小時內(nèi)快件貨物從交辦到抵達(dá)大陸全境縣級城市，4天內(nèi)覆蓋兩岸全境的快遞“門對門”服務(wù)。

(本文來源：中國郵政快遞報  作者：)