聯(lián)合包裹路線優(yōu)化軟件“Orion”將覆蓋全美投遞路線?

    近期，受效益驅(qū)動，聯(lián)合包裹正在加速推廣路線優(yōu)化軟件“Orion”，旨在到2016年底將該軟件的使用范圍覆蓋美國所有投遞路線。

　　

    聯(lián)合包裹稱，如果2016年底能夠?qū)崿F(xiàn)“Orion”路線優(yōu)化系統(tǒng)的全面推廣，公司每年將減少1億英里的行駛里程和1000萬加侖的燃料使用，節(jié)省開支3億多美元。公司計劃到2015年底，將該路線優(yōu)化軟件推廣至70%的投遞線路。

　　

    聯(lián)合包裹運輸及工程部高級副總裁MitchNichols表示，路線優(yōu)化系統(tǒng)的使用使每條投遞線路平均減少6至8英里的行駛里程，降低了燃料的使用和廢氣排放。因此，公司希望能提前將該路線優(yōu)化軟件全面普及。

　　

    聯(lián)合包裹在歷經(jīng)10年研發(fā)的基礎(chǔ)上，于2012年引進“Orion”路線優(yōu)化技術(shù)，旨在于當年底優(yōu)化1萬條投遞線路，每年節(jié)約成本5000萬美元，并助力于改善環(huán)境。

　　

    “Orion”路線優(yōu)化系統(tǒng)利用來自客戶、投遞司機和車輛的各種數(shù)據(jù)，減少投遞行駛里程。聯(lián)合包裹在考慮所有包裹攬收及投遞?？烤€路的基礎(chǔ)上，每天計算出最優(yōu)投遞路線。

　　

    聯(lián)合包裹表示，公司在使用路線優(yōu)化技術(shù)的同時，將持續(xù)對其進行改造和升級。通過普及該技術(shù)，公司的整體運營都將得到優(yōu)化。

　　

    根據(jù)美國環(huán)境保護局的“溫室氣體等量計算器”測算，“Orion”路線優(yōu)化系統(tǒng)的全面普及每年將減少10萬噸的二氧化碳排放量，相當于每年減少2.1萬輛小轎車的使用。未來幾年，如果境外投遞線路的投遞車輛也能使用該技術(shù)，那么成本支出將減少，環(huán)境也將得到改善。聯(lián)合包裹境外投遞線路預(yù)計在2017年后使用路線優(yōu)化技術(shù)。


 
  

（本文來源：國家郵政局   蘭翔英 譯自UPS）