谷歌稱無人機(jī)快遞將在數(shù)年內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)?

    近日，谷歌貨運(yùn)無人機(jī)項目負(fù)責(zé)人戴夫?沃斯表示，市區(qū)內(nèi)無人機(jī)快遞業(yè)務(wù)可能在數(shù)年內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)，但需美國政府和航空部門在新技術(shù)領(lǐng)域加強(qiáng)協(xié)作。

　　

    美國聯(lián)邦航空管理局近期推出最新規(guī)定，在2015年12月21日后購買的無人機(jī)都必須進(jìn)行注冊。沃斯表示，這套注冊系統(tǒng)的迅速采用已成為模版，為航空部門如何協(xié)作和加速批準(zhǔn)程序樹立了榜樣。隨著計算機(jī)功能越來越強(qiáng)大，傳感器越來越便宜，自動化將對操作飛機(jī)提供越來越大的幫助。

　　

    沃斯稱，使用無人機(jī)運(yùn)送小型包裹只是未來航空業(yè)革命的一小部分。谷歌母公司Alphabet正與亞馬遜展開競爭，開發(fā)貨運(yùn)無人機(jī)。

　　

    據(jù)了解，谷歌無人機(jī)項目團(tuán)隊已耗時2年研發(fā)基于無人機(jī)的快遞系統(tǒng)Project Wing。谷歌的這種無人機(jī)具有4個電力推進(jìn)器，機(jī)翼長約5英尺，機(jī)身重量不超過19磅，可實(shí)現(xiàn)無跑道的垂直起落。據(jù)BBC報道，該無人機(jī)的最大負(fù)荷重量為22磅。

　　

    谷歌已在澳大利亞的昆士蘭成功向2位農(nóng)場主運(yùn)送一些商品，其中包括急救包、糖果、狗糧和水。據(jù)悉，該無人機(jī)的計算機(jī)裝置靠近機(jī)尾，動力系統(tǒng)處于機(jī)頭，機(jī)身上則安置了GPS、攝像頭、無線電系統(tǒng)和慣性測量傳感器。

（本文來源:中關(guān)村在線）