谷歌在美國(guó)申請(qǐng)無(wú)人機(jī)“送貨容器”專利?

    據(jù)路透社報(bào)道，谷歌無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目可能包括開發(fā)用于安全存儲(chǔ)包裹的部件。1月26日，谷歌在美國(guó)申請(qǐng)了“送貨容器”專利，設(shè)計(jì)用于將包裹從“空中送貨設(shè)備”取出存放到安全的地點(diǎn)。

　　

    該容器可使用紅外信標(biāo)與飛行中的無(wú)人機(jī)聯(lián)系，然后引導(dǎo)無(wú)人機(jī)送貨。容器將包裹帶到安全的地點(diǎn)如車庫(kù)。專利未透露這種送貨容器的性質(zhì)。而谷歌X研究實(shí)驗(yàn)室的發(fā)言人拒絕發(fā)表評(píng)論。谷歌無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目主管大衛(wèi)?沃斯2015年11月曾表示，將在2017年前開始用無(wú)人機(jī)送貨。

　　

    這個(gè)被稱為“翼項(xiàng)目”（Project Wing）的計(jì)劃是谷歌在2014年8月推出的，并在澳大利亞進(jìn)行了測(cè)試。在谷歌與NASA的AMES研究中心合作測(cè)試。谷歌和亞馬遜等公司都在努力實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨。預(yù)計(jì)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局今年將公布商業(yè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)的最終法規(guī)，在此之前無(wú)人機(jī)送貨可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的無(wú)人機(jī)管理部門制定了制度，要求戶外飛行的無(wú)人機(jī)必須重量在0.5―55磅之間。

　　

    據(jù)悉，截止1月初，美國(guó)登記在冊(cè)的無(wú)人機(jī)超18萬(wàn)架。

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