美國(guó)Workhorse公司研發(fā)無(wú)人機(jī)送貨新方法?

    據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站8月18日?qǐng)?bào)道，今年早些時(shí)候，美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）頒布了新的規(guī)定，要求無(wú)人機(jī)必須在駕駛者可見(jiàn)范圍內(nèi)。而這一條例讓亞馬遜此前的無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃破滅了。而正當(dāng)亞馬遜與無(wú)人機(jī)送貨的規(guī)章制度較量時(shí)，美國(guó)一家公司成功找到了讓無(wú)人機(jī)可以送貨的方法，那就是讓它們從送貨卡車的車頂起飛。

    據(jù)報(bào)道，這家名為“Workhorse”的公司研發(fā)了“HorseFly”系統(tǒng)，既能讓無(wú)人機(jī)送貨，又能符合FAA的最新規(guī)定。該無(wú)人機(jī)可載貨10磅，并以每小時(shí)50英里的速度飛行30分鐘。Workhorse公司希望這樣可解決“最后一英里”的問(wèn)題，將貨送到卡車不能抵達(dá)的地方，比如說(shuō)鄉(xiāng)村地區(qū)。

    Workhorse公司CEO史蒂夫?伯恩斯表示，無(wú)人機(jī)從卡車車頂載貨起飛，將會(huì)保持在駕駛員可見(jiàn)范圍內(nèi)。雖然這樣做的效率不能讓無(wú)人機(jī)從30英里以外起飛，但是效果已經(jīng)很好了?！?

    伯恩斯稱，公司之所以對(duì)無(wú)人機(jī)送貨感興趣是因?yàn)槠浯蟠蠊?jié)約了成本。司機(jī)每小時(shí)工資為30到40美元，可以送150到200個(gè)包裹，但無(wú)人飛機(jī)每英里只需2美分的電費(fèi)。

    當(dāng)然，亞馬遜也沒(méi)有停止投資無(wú)人機(jī)技術(shù)。其最新獲取的專利技術(shù)表明，他們將無(wú)人機(jī)停在高處，例如路燈上的計(jì)劃已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，但FAA的最新規(guī)定阻礙了亞馬遜的計(jì)劃。因此，亞馬遜近期已經(jīng)與英國(guó)政府達(dá)成了伙伴關(guān)系，可在英國(guó)鄉(xiāng)郊地區(qū)測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨技術(shù)。

（本文來(lái)源：國(guó)家郵政管理局）