奧地利郵政測試將零部件投遞至建筑工地汽車后備箱?

    日前，奧地利郵政在測試將包裹投遞至建筑工地的汽車后備箱，并開始在全國提供新鮮蔬菜送貨上門服務(wù)。

    在林茨大都市區(qū)，奧地利郵政與德國電信、清潔用品批發(fā)商OAG、其姊妹公司Frauenthal以及Muggenhumer Energiesysteme股份有限公司合作，測試將包裹投遞至建筑工地汽車后備箱。奧地利郵政將建筑工地作為該投遞方式的一個理想應(yīng)用領(lǐng)域，因為技術(shù)人員和建筑人員經(jīng)常需要在公司汽車中放置各種類型的工具、裝配和零部件備用。

    2015年10月，奧地利郵政開始與大眾汽車和德國電信合作，測試將包裹投遞至客戶的后備箱，類似于2015年初敦豪包裹公司、亞馬遜及奧迪公司在德國推出的測試項目。

    據(jù)悉，項目的初級階段主要測試該服務(wù)的處理流程、定位功能以及開鎖應(yīng)用程序，而目前的測試主要是服務(wù)于真實的客戶。該投遞服務(wù)通過一個專門的應(yīng)用程序完成，相應(yīng)的信息和通信系統(tǒng)由德國電信公司提供。

    此次B2B服務(wù)測試按照以下原理運行：客戶從供應(yīng)商處訂購所需的零部件，奧地利郵政負責將其投遞至汽車后備箱。在投遞當天，快遞員可通過應(yīng)用程序準確定位車輛位置，并通過德國電信公司開發(fā)的高度安全的識別和授權(quán)系統(tǒng)打開后備箱。

                                                                        （本文來源：國家郵政管理局）