DHL近日宣布，因業(yè)務(wù)量達(dá)到預(yù)期，將繼續(xù)實施針對美洲地區(qū)的投資計劃。2016―2017年，DHL會投入1.85億美元專用資金用于在美國地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)研發(fā)、社會效益上，以延續(xù)高品質(zhì)的客戶服務(wù)以及優(yōu)越的客戶體驗。并向其他戰(zhàn)略地區(qū)投入1.05億美元資金以推動其增長計劃，包括墨西哥、加拿大、巴西、智利和秘魯。

    DHL首席執(zhí)行官肯?艾倫表示，DHL在美國正持續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。公司將一部分工作重心放在國際快遞業(yè)務(wù)上，并承諾不斷提高客戶服務(wù)水平。據(jù)預(yù)測，DHL在2016年節(jié)日旺季期間的遞送量將比去年同期增長12%。圣誕節(jié)到來前的12月19日，將是DHL一年中最繁忙的遞送日，這一天的遞送量將比平日高出89%。

    DHL在過去三年內(nèi)做到了在指定時間國際發(fā)貨量的平穩(wěn)增長。值得關(guān)注的是，全球電商貨物遞送量已占DHL總體遞送量的20%以上，而2013年的數(shù)據(jù)是10%左右。據(jù)了解，DHL的目標(biāo)是利用全球B2C電子商務(wù)市場增加跨境運(yùn)輸貿(mào)易額，今年的絕對值是4000億美元。預(yù)計到2020年，其全球跨境運(yùn)輸貿(mào)易總額將達(dá)1萬億美元。DHL在處理不斷增長的跨境電商業(yè)務(wù)上擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，能為網(wǎng)上零售商提供一系列網(wǎng)絡(luò)發(fā)貨途徑，同時還給予它們因地制宜的過關(guān)指導(dǎo)，快速完成清關(guān)流程。對于國際高級在線供應(yīng)商來說，絕對是具有吸引力的物流伙伴。

    DHL針對美國及美洲地區(qū)的投資計劃，正是為了應(yīng)對業(yè)務(wù)量的快速增長?！肮緦ν顿Y項目的管理也是以升級設(shè)施、擴(kuò)充員工和研發(fā)技術(shù)為導(dǎo)向，提高生產(chǎn)力及工作效率?！笨?艾倫表示。

    據(jù)了解，DHL已完成美洲物流中心投資計劃的一部分。DHL于今年在紐約、芝加哥和西雅圖新增了三家物流服務(wù)中心，并擴(kuò)建了已有的三家；在美國新增655個工作崗位，以便更好地處理日益增長的電商訂單；增加夜間遞送路線上的全職、兼職快遞員，協(xié)調(diào)遞送和報關(guān)事項等崗位。目前，DHL正著手填補(bǔ)辛辛那提物流中心250個全職崗位的空缺。

    同時，DHL已斥資1.08億美元，在美國辛辛那提國際機(jī)場修建美洲物流中樞。占地19萬平方米的北坡道拓建項目也在不久前落成，新增了16架飛機(jī)的停機(jī)場地，并為停機(jī)坪設(shè)備和運(yùn)輸集裝箱增添了新的倉庫。明年，DHL還將擴(kuò)充自動分揀存儲容量并新建40個裝載倉位，以提高物流中心的工作效率，進(jìn)而處理美洲特別是美國不斷增加的電商貨物遞送量。

    在提升“最后一英里”寄遞服務(wù)上，DHL也是頻出大手筆。“公司將不斷向前邁進(jìn)，做好‘最后一英里’遞送服務(wù)，利用先進(jìn)的技術(shù)與最優(yōu)的解決方案，為客戶帶來更加便捷的服務(wù)。”DHL快遞美洲區(qū)首席執(zhí)行官邁克?帕拉說，DHL推出的新型“智能”電子掃描儀，能夠以更敏捷的性能為快遞員提供技術(shù)支持。新型掃描儀配備語音和GPS功能，還能增添站點排序、逐向?qū)Ш?，以提升快遞員的投遞效率。

    此外，DHL兩年來花費(fèi)了2000萬美元在“陸運(yùn)戰(zhàn)隊”的技術(shù)升級與裝備擴(kuò)充上，新增了更加節(jié)能的運(yùn)輸車輛，包括美國肯尼迪機(jī)場站點使用的全電動貨車和電動叉車等。明年，其將更加注重以更高效、環(huán)保的車型替代原有的貨車和牽引掛車，以此作為堅持“走進(jìn)綠色”戰(zhàn)略的措施之一，用實際行動減少碳排放量，降低對環(huán)境的影響。

                                （本文來源：國家郵政管理局）