北京市快遞協(xié)會簡報（第五期）

快遞企業(yè)全力保障寄遞服務暢通

圓通

雙十二伊始，貨量猛增。然而，在疫情的第一波沖擊下，在最后一公里“戰(zhàn)場”上奮戰(zhàn)的快遞小哥成批臥倒，派送力量嚴重告急，客戶急需的防疫物資和藥品配送速度大幅延遲。為保障百姓急需物資快速送達，有這樣一支隊伍悄然集結，在最缺少派送力量的末端網點承擔起百姓急需防疫物資和藥品的派送任務。

12月14日晚，北京圓通黨支部緊急部署，迅速成立了一支由15名黨員、積極分子組成的黨員突擊隊，連夜整裝出發(fā)，專門承擔困難網點區(qū)域百姓急需防疫物資和藥品緊急配送任務，通過專人急遞，把百姓最急需的包裹快速送達，解當地百姓燃眉之急。

快遞小哥是城市正常運轉不可或缺的力量，承擔著百姓日常寄遞用郵和民生物資供應保障的艱巨任務，在當下人員緊缺的關鍵時刻，圓通黨員不懼疫情身先士卒沖鋒到一線最需要的崗位，用實際行動詮釋了黨員的責任和擔當。

中通

12月15日，北京最低溫度零下11度，凜冽寒風中，北京中通勁頭火熱，230多個一級網點、4000多名在崗快遞員、800多家兔喜開啟“白加黑”模式，增派人手加速派送，部分快遞員工作量翻幾番，當天投遞包裹超過1000件?！胺浅顟B(tài)”下，北京管理中心多措并舉，全力以赴保障最后一公里末端投遞，并加大對網點和小哥的激勵關愛。

中通快遞北京海淀上地網點負責人徐志軍說“目前只有一部分快遞小哥正在派件，這幾天網點的派件量在七八千票，有不少快遞員陸續(xù)康復返崗，相信在四五天內就能恢復到常態(tài)”。

在北京，針對當下分揀和末端派送人員相對緊缺的問題，北京中通現有在崗業(yè)務員開啟“夜派”模式，主動延長派件時長，以盡可能緩解積壓壓力。同時，鼓勵已康復的員工早日返崗，優(yōu)化排班，優(yōu)先滿足藥品或生活必需品等緊急快件的寄遞需求，爭取短時間內恢復正常經營秩序。

韻達

韻達豐臺區(qū)飛宇公司負責人王世俊，今年51歲，2011年接手韻達站點，已是十來年的韻達“老人”了。他帶病上崗每日在公司忙到很晚，站點有幾十名小哥病倒了，恰逢雙12業(yè)務高峰，派送人手不夠，快件到貨量巨大。為了讓居民早一天收到快件，他還在安排好員工工作的同時，自己也騎上三輪車去送貨，每天送貨超過200票。51歲的他每天都要忍著腰腿的疼痛，付出比年輕人更多的辛苦。在他的帶領下，站點所負責的區(qū)域沒有發(fā)生快件積壓的情況，到達的快件基本上都按時進行派送，王世俊對待工作堅韌不拔的態(tài)度，起到了良好的帶頭作用，下屬員工也是干勁十足，都能圓滿地完成自己的工作任務。