美國(guó)郵政發(fā)布白皮書(shū)稱(chēng)3D打印將為其帶來(lái)新機(jī)遇?

    美國(guó)郵政近日發(fā)布的白皮書(shū)稱(chēng)，3D打印技術(shù)的出現(xiàn)預(yù)計(jì)會(huì)為其每年帶來(lái)4.85億美元的收入。

　　

    2013年，美國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值為30億美元。隨著外包制造業(yè)重返美國(guó)本土，預(yù)計(jì)到2018年將增長(zhǎng)到160億美元。美國(guó)郵政表示，要抓住3D打印產(chǎn)業(yè)所帶來(lái)的機(jī)遇，促進(jìn)自身發(fā)展。

　　

    美國(guó)郵政相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不久的將來(lái)，許多企業(yè)會(huì)使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)各種零部件，直接在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)組件給客戶(hù)，而不是讓大量貨物從廠(chǎng)家集中生產(chǎn)后經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)客戶(hù)手中。企業(yè)希望將自己的3D打印產(chǎn)品盡可能快速地送到客戶(hù)手中，這就是我們的機(jī)遇，因?yàn)樗麄冃枰獰o(wú)處不在的郵政網(wǎng)絡(luò)。而且，隨著未來(lái)3D打印市場(chǎng)的成熟，人們會(huì)直接打印很多物品，粉末、粘合材料等耗材的需求會(huì)加大。沒(méi)有什么比郵政更為便捷可靠的了。他還認(rèn)為，這些使用3D打印技術(shù)的企業(yè)可以利用郵政服務(wù)的“最后一英里”交付網(wǎng)絡(luò)來(lái)分銷(xiāo)其產(chǎn)品，而美國(guó)郵政所要做的就是維持現(xiàn)有的交付網(wǎng)絡(luò)，時(shí)刻做到與客戶(hù)的需求同步。

　　

    據(jù)白皮書(shū)預(yù)測(cè)，3D打印技術(shù)的應(yīng)用可能會(huì)導(dǎo)致短距離單件包裹的數(shù)量增加，而長(zhǎng)距離集裝箱式的配送規(guī)模減少。供應(yīng)鏈的這種演變會(huì)降低運(yùn)輸車(chē)輛的燃油消耗，從而減輕空氣污染。對(duì)于零售商來(lái)說(shuō)，未來(lái)3D打印技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使他們認(rèn)真考慮大型倉(cāng)庫(kù)存在的意義。這些大型倉(cāng)庫(kù)往往存有大量貨物，且成本昂貴，這或許會(huì)讓零售商們轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)策略。

  

（本文來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào)）