敦豪快遞法國公司將投資3000萬歐元進(jìn)行現(xiàn)代化升級?

    敦豪快遞法國公司近日宣布，將投資3000萬歐元，新建并升級處理中心、技術(shù)設(shè)備和投遞車隊(duì)，還將招募新員工，以應(yīng)對包裹業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長。

　　

    敦豪快遞法國公司首席執(zhí)行官M(fèi)ichel Akavi表示：“投資主要用在法國各個地區(qū)，其中1300萬歐元用于公司位于布爾歇（巴黎布爾歇機(jī)場附近）的新總部大樓。新總部大樓共四層，采用環(huán)保式設(shè)計，占地面積6300平方米。未來將有420名員工在此工作”。此外，受網(wǎng)購?fù)苿樱?nbsp;B2C業(yè)務(wù)持續(xù)增長，敦豪快遞法國公司將投資運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)、調(diào)整流程和場地，以適應(yīng)業(yè)務(wù)量的激增。

　　

    Akavi稱，在全球和法國，包裹重量逐漸增加。2012年至2014年，進(jìn)出口貨物平均重量分別增長9%和17%。較重包裹的需求正在增加，而通過航空途徑運(yùn)輸這些包裹更加昂貴，包括零部件等。

　　

    因此，敦豪快遞法國公司還將投資1700萬歐元，對法國40座運(yùn)營設(shè)施中的17座進(jìn)行現(xiàn)代化升級改造。這些設(shè)施或擴(kuò)建，或?qū)⒈淮笮驮O(shè)施取代。公司在2014年底前完成6座設(shè)施改造，2015年完成其余11座設(shè)施的改造。

　　

    升級改造包括安裝長達(dá)170米的全自動分揀系統(tǒng)，每小時可處理4000件包裹。在分揀系統(tǒng)旁建造卡車直接裝卸臺，優(yōu)化處理流程，節(jié)省包裹處理時間，安裝各種新設(shè)備，如WiFi掃描設(shè)備，可實(shí)時識別包裹，進(jìn)而為顧客提供貨物即時追蹤信息。敦豪快遞法國公司還將為投遞線路增加300臺掃描器。

　　

    敦豪快遞法國公司表示，升級改造后，公司可應(yīng)對持續(xù)增長的包裹業(yè)務(wù)量，簡化包裹處理流程，通過節(jié)省處理時間，提高服務(wù)質(zhì)量，為員工提供更好的工作環(huán)境。

　　

    第一批遷址工作已于2014年啟動。近期，位于大巴黎地區(qū)的魯瓦西設(shè)施已經(jīng)進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建。Akavi稱，2014年前10個月，公司在魯瓦西的出口包裹量同比增長20%，進(jìn)口量同比增長11%。擴(kuò)建后的設(shè)施占地面積達(dá)4000平方米，比原來大4倍，并安裝了新設(shè)備，以優(yōu)化包裹處理流程。公司正在逐步實(shí)現(xiàn)包裹轉(zhuǎn)運(yùn)的自動化。2015年，公司計劃建設(shè)約10座設(shè)施，包括上半年建設(shè)的奧爾良和格勒諾布爾設(shè)施。

　　

    敦豪快遞法國公司還將投資投遞車隊(duì)。目前，車隊(duì)共有920臺車輛，包括620臺商用車，每年更新?lián)Q代20%至25%的車輛。僅2014年12月，公司新增78臺車輛。其中，49臺梅賽德斯凌特，其中一半是歐6排放標(biāo)準(zhǔn)車型；20臺大眾Crafter、8臺標(biāo)致Expert和1臺雷諾Kangoo電動車。

　　

    在新技術(shù)方面，公司將部署新貨架、帶有自動鎖系統(tǒng)的車輛、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和免提電話。同時，公司計劃在未來幾個月新招聘30名員工，更換100名老員工，用于補(bǔ)充團(tuán)隊(duì)力量。


 
  

（本文來源：國家郵政局   董國棟 譯自DHL Express France）