中國郵政快遞業(yè)抗疫保供

4月17日，馳援上海的京東快遞小哥在京東上海曲陽營業(yè)部對到站貨物進行驗貨。新華社記者 陳建力 攝

      新華社西安4月24日電（記者王承昊、張思潔、趙英博）“孩子你又上‘前線’了，一定要做好防護?。　边@是36歲的西安援滬快遞小哥齊帥龍離家時，90多歲的姥姥對他的反復叮嚀。

  3月以來，上海新一輪新冠肺炎疫情來勢洶洶，當前到了清零攻堅的關鍵階段。做好這座2500萬人口城市的疫情防控和保供保暢，考驗著中國郵政快遞業(yè)的擔當、速度、能力。

  一個月來，中國郵政、京東物流、順豐等中國郵政快遞企業(yè)緊急出動，大量醫(yī)療、民生物資和從業(yè)人員從中國各地集結出發(fā)，馳援上海。

  京東方面表示，已在全國范圍內招募并調集3000余名抗疫保供人員，包括快遞小哥、分揀員等，已紛紛投入一線配送、分揀、倉儲等工作中。其中，與上海相隔千里的陜西等西北五省份共援滬約200人，京東物流西北區(qū)西安錦程營業(yè)部負責人齊帥龍就是其中一員。

  “4月12日公司開始號召我們支援上海，我和幾位同事立刻報名申請，15日在簡單與家人告別后便啟程了。”齊帥龍說，報名時自己沒有猶豫，只想著困難來了，我得站出來。

京東物流智能快遞車在上海投入使用。受訪者供圖

六點半起床、步行至營業(yè)部、開早會、分配當日貨物……“現(xiàn)在每人每天大概要配送200單，主要是米、面、油、牛奶等生活必需品。”齊帥龍接受記者采訪時已是晚上九點半，這時他剛剛完成一天的工作。

  11日，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)《關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》，要求全力暢通交通運輸通道，切實保障重點物資和郵政快遞通行，要將郵政、快遞作為民生重點。18日召開的全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議，要求努力實現(xiàn)“民生要托底、貨運要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)”。

  開設重點物資運輸“綠色通道”，實行貨車司機“即采即走即追”+“人員閉環(huán)管理”，暢通接訴即辦、個案協(xié)調的工作渠道……近期，一系列具體政策相繼出臺并逐步落實，從宏觀層面為郵政快遞企業(yè)和從業(yè)人員及時高效地完成保供工作提供了保障。

  “來上海就是要解決問題，和我一起來的還有很多‘90后’‘95后’，每天配送量很大，但是沒人叫苦叫累?！饼R帥龍說，他們會將貨物放在小區(qū)門口，在完成“最后一公里”的配送后，寫上收貨人的名字和房間號，再由志愿者或居委會等完成“最后一百米”配送，送至收貨人手中。

京東物流智能快遞車在上海投入使用。受訪者供圖

      末端配送中，郵政快遞企業(yè)長期積累的技術手段在關鍵時刻派上用場。例如，京東、美團等企業(yè)調運了無人智能快遞車，在封控區(qū)域和方艙醫(yī)院中開展無接觸配送；順豐等企業(yè)則派出無人機，穿梭在城市上空，進行無接觸式點對點運輸。這些新技術、新工具在特殊時期既保時效，又保安全。

  據(jù)了解，近期各電商平臺積極組織符合條件的騎手返崗，18日各主要電商平臺配送訂單量達220萬單。截至18日，上海市郵政快遞企業(yè)日均參與保供的車輛已經(jīng)有1200余輛，參與人員約有3000余人，累計運送的生活物資已達6000多噸。

  “有的上海市民看到我電話是西安號碼后，會特地發(fā)短信、打電話表達感謝?！饼R帥龍說，付出努力能得到社會的認可，是對自己最大的肯定，“希望疫情趕快散去，咱安安全全地來上海，平平安安地回西安”。

（本文來源：新華社）