《快遞服務(wù)用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)召開?

《快遞服務(wù)用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在北京召開，圖為會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。

    5月20日，《快遞服務(wù)用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在北京召開，來自全國郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的11名委員和部分專家參加了會(huì)議。國家郵政局副局長邢小江出席會(huì)議并作重要講話。

    邢小江指出，2013年2月，交通運(yùn)輸部等七部委聯(lián)合發(fā)文，就加強(qiáng)和改進(jìn)城市配送管理工作做出部署。為貫徹落實(shí)文件精神，國家郵政局組織開展《快遞服務(wù)用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，既是推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，又是貫徹落實(shí)國務(wù)院有關(guān)文件精神的具體體現(xiàn)。

    目前，由于具備環(huán)保、節(jié)能、停靠方便、裝載容量較大等優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)三輪車已成為快件“最后一公里”投遞服務(wù)的重要運(yùn)輸工具。然而，隨著各大城市交通整頓行動(dòng)的深入開展，快遞電動(dòng)三輪車的上路行駛受到嚴(yán)重制約。在此背景下，國家郵政局主動(dòng)出臺(tái)快遞服務(wù)用電動(dòng)三輪車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從規(guī)范行業(yè)自身做起，加強(qiáng)安全引導(dǎo)，統(tǒng)籌車輛通行，為取得有關(guān)部門的支持、爭取相關(guān)通行政策提供有力支撐。

    邢小江在講話中希望各位委員和專家在審查標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)，要重點(diǎn)關(guān)注安全至上、形象相對(duì)統(tǒng)一、以人為本等原則，堅(jiān)持按照“安全可靠、美觀實(shí)用、容易識(shí)別”的原則，把好技術(shù)審查關(guān)，保證標(biāo)準(zhǔn)的制定出臺(tái)能夠滿足行業(yè)發(fā)展的需要，經(jīng)得起實(shí)踐的考驗(yàn)。

    會(huì)議聽取了標(biāo)準(zhǔn)起草組關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)編制情況的說明，并就快遞服務(wù)用電動(dòng)三輪車規(guī)格尺寸、安全、性能和標(biāo)識(shí)統(tǒng)一等內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的審議。最終，各位委員和專家一致同意該標(biāo)準(zhǔn)通過審查，并建議按所提出意見修改后盡快形成報(bào)批稿，上報(bào)國家郵政局審批發(fā)布。

    會(huì)議由全國郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員、天津市郵政管理局局長靳兵主持。

(本文來源：國家郵政局  作者：)