馬軍勝：加快打造中國(guó)快遞航母集群?

    政府工作報(bào)告連續(xù)三年提及快遞發(fā)展，“十三五”規(guī)劃綱要六提郵政快遞，全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝建議加快快遞業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，打造若干具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的快遞企業(yè)，擴(kuò)大快遞有效供給，帶動(dòng)快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提質(zhì)增效，更好滿足人民群眾的寄遞需求。

　　

    近年來(lái)，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”興起，中國(guó)快遞業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，涌現(xiàn)出若干具備一定實(shí)力的骨干企業(yè)，形成了直營(yíng)、加盟、“電商+快遞”等特色經(jīng)營(yíng)模式，但企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力與國(guó)際快遞巨頭相比還有較大差距。馬軍勝建議，貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》關(guān)于培育壯大快遞企業(yè)的部署，結(jié)合企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和特點(diǎn)，堅(jiān)持市場(chǎng)化運(yùn)作，發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，支持企業(yè)兼并重組、上市融資，指導(dǎo)企業(yè)分類施行差異化發(fā)展策略，到2020年，打造出若干家具備參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的航母級(jí)企業(yè)，構(gòu)建覆蓋世界主要經(jīng)濟(jì)體的快遞網(wǎng)絡(luò)，建成具有相當(dāng)規(guī)模的快遞航空機(jī)隊(duì)，打造聯(lián)通亞太、輻射全球的國(guó)際快遞航空樞紐，創(chuàng)建一批在國(guó)際市場(chǎng)取得一定優(yōu)勢(shì)地位、具有重要影響力的快遞品牌。

　　

    馬軍勝表示，當(dāng)前快遞企業(yè)對(duì)打造快遞航母信心很大、干勁很足，但也面臨著加強(qiáng)運(yùn)能建設(shè)、開(kāi)展末端配送、開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)等方面的具體困難。為此，他建議堅(jiān)持綜合施策，發(fā)揮部門合力，加快出臺(tái)一批打基礎(chǔ)、抓關(guān)鍵、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的工作舉措，形成支持打造快遞航母集群的良好局面。

　　

    他的建議主要包括：支持骨干快遞企業(yè)提升航空運(yùn)能，期待在重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)快件航空綠色通道，支持企業(yè)組建航空貨運(yùn)公司等。支持骨干快遞企業(yè)強(qiáng)化地面運(yùn)能。例如擴(kuò)大快遞公路甩掛運(yùn)輸應(yīng)用范圍；加快推進(jìn)高鐵快遞示范線工程等。支持骨干快遞企業(yè)“走出去”。進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)境外業(yè)務(wù)合作，服務(wù)于中國(guó)企業(yè)。支持快遞末端平臺(tái)建設(shè)。鼓勵(lì)多元主體參與快遞末端平臺(tái)建設(shè)；支持快遞末端服務(wù)平臺(tái)形式多元化；加快制定快遞專用電動(dòng)三輪車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；把智能快件箱納入住宅設(shè)計(jì)和建筑相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等。加大財(cái)稅支持力度。建議中央、地方財(cái)政資金對(duì)快遞基礎(chǔ)性公益性建設(shè)項(xiàng)目予以重點(diǎn)支持；鼓勵(lì)社會(huì)資本參與快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；研究落實(shí)快遞行業(yè)相關(guān)稅費(fèi)政策等。


 
  

（本文來(lái)源：國(guó)際在線）