快遞小哥被請進了中南海,“我當面給總理進了一言”?

發(fā)布時間:2018-02-06
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    “感覺像演電影一樣,但這種感覺卻很真實?!薄拔野言V求說給政府聽,政府聽到了……”

  1月31日,百世快遞員李朋璇從中南海出來,激動之情溢于言表,“沒想到一名快遞小哥能當面向總理提建議,對今后的發(fā)展更有信心了!”

  李朋璇與總理的這次“面對面”發(fā)生在當天召開的國務(wù)院座談會中,李克強總理聽取科教文衛(wèi)體界人士和基層群眾代表對《政府工作報告(征求意見稿)》的意見和建議。

  李朋璇作為基層群眾代表,當面向總理提了關(guān)于快遞發(fā)展的建議。

  “很激動,總理說我們很辛苦”

  “總理一上來就問我是哪個工種,一天工作幾個小時?!崩钆箬谝粫r間回憶起與總理的“初次見面”。

  在李朋璇回答自己是一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點負責人,每天要工作十二三個小時后,李克強總理又說道,中國快遞業(yè)發(fā)展很快很好,也是很關(guān)鍵的行業(yè),承載了方方面面,促進了農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品的雙向流通,搞活了市場經(jīng)濟。

  李朋璇說,總理對大家說,中國的快遞業(yè)務(wù)量已是世界第一,沒有基層就承載不了這么大的業(yè)務(wù)量,他們很辛苦,大家要互相理解。

  “總理和電視上一樣,和藹可親?!崩钆箬f道。

  在座談會現(xiàn)場,李朋璇提出希望國家推動保險業(yè)和快遞業(yè)深化合作,為生鮮農(nóng)產(chǎn)品進城保駕護航。

  此外,李朋璇還提出了關(guān)于快遞車輛通行等政策的落地問題。

  李克強說,我們鼓勵支持快遞等新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展,多措并舉降低物流等成本,這既能促進經(jīng)濟增長,更能促進民生改善。政府要踐行以人民為中心的發(fā)展思想,拓展傾聽民聲、了解民意的渠道,在與社會良性互動中不斷改進工作。

  “沒想到總理會一一回應我的建議?!崩钆箬貞浾f,總理還當即要求相關(guān)部門對老百姓關(guān)心的問題加緊研究,保障生鮮產(chǎn)品順利運出去。他說,生鮮產(chǎn)品寄遞能夠使農(nóng)民致富、實現(xiàn)公平交易,是帶動農(nóng)村市場發(fā)展的生力軍。

  “很幸運,一條留言讓我進了中南?!?/strong>

  李朋璇是山西省臨猗縣卓里鎮(zhèn)的百世快遞網(wǎng)點負責人,他之所以能夠幸運地走進中南海,還要從半年前的一次留言說起。

  2017年7月12日,李克強總理在國務(wù)院常務(wù)會議上要求將已審議的《快遞條例(草案)》向社會公開征求意見。

  “我們不僅要聽管理部門的意見,還要聽各家快遞公司的意見。”總理說,“更重要的是,快遞行業(yè)已經(jīng)與百姓的生活息息相關(guān)、密不可分了,所以,這份草案必須要充分聽取人民群眾的意見!”

  7月24日,國務(wù)院法制辦就此條例公開征求意見。中國政府網(wǎng)也開通了專題欄目,向社會大眾征求相關(guān)意見建議。

  征求意見發(fā)出后,李朋璇以“青春斗”的網(wǎng)名留言,“農(nóng)村生鮮快遞易爛賠償貴,盼能買保險”。希望國家有關(guān)部門能重視生鮮快遞的生存現(xiàn)狀,改變現(xiàn)在不發(fā)生鮮農(nóng)產(chǎn)品走不出去,發(fā)了出現(xiàn)高額賠償傷不起的局面。

  留完言后,李朋璇本以為會“石沉大海”,令他沒想到的是,工作人員與他取得了聯(lián)系,并邀請他親自到中南海與李克強總理面對面交流。

  接到邀請后,李朋璇一直不敢相信,直到工作人員與他再三溝通才最終相信。臨出發(fā)前,他的妻子對他說,“加油!挺你!”,他的父親則以一種調(diào)侃的方式鼓勵他,“兒子,你不丑,能拿得出去!”

  就這樣,李朋璇不僅成為第一個走進中南海的中國政府網(wǎng)網(wǎng)友,也成為第一個走進中南海的快遞小哥。

  “很期待,生鮮快遞破損有望解決”

  為何李朋璇會提出生鮮快遞保險的問題?這源于他從事快遞以來遇到的痛點。

  臨猗縣是“全國水果十強縣”,盛產(chǎn)蘋果、杏、桃等水果。李朋璇家里有30畝地的蘋果園,四年前他家的蘋果大量滯銷,于是發(fā)動在外的親戚朋友幫忙打開銷路,但效果不佳。

  “當時農(nóng)村電商剛剛興起,有果農(nóng)開始嘗試網(wǎng)上銷售水果,但是沒有快遞肯定不行!”李朋璇決定辭去在汽車配件廠的工作,加盟百世快遞,開始了創(chuàng)業(yè)之路。

  四年的快遞從業(yè)經(jīng)驗,讓李朋璇和老鄉(xiāng)們深刻感受到了“快遞+電商”所帶來的實惠和方便。他表示,之前傳統(tǒng)方式銷售蘋果,每斤只能賣六七毛錢,而在網(wǎng)上的銷售價格約為2元,漲了三倍,果農(nóng)的腰包也鼓了起來。

  越來越多的當?shù)毓r(nóng)開始“觸網(wǎng)”,李朋璇的網(wǎng)點業(yè)務(wù)量也在節(jié)節(jié)攀升,他的網(wǎng)點在2017年攬收了12萬件包裹,其中有10萬件是水果快遞。

  水果快遞越來越多的同時,也給李朋璇帶來了新的難題。由于蘋果是易損傷水果,再加上包裝規(guī)格不統(tǒng)一、中間環(huán)節(jié)過多,導致出現(xiàn)一些破損理賠問題。

  “我每個月能盈利六七千元,但后續(xù)要給客戶破損理賠三四千元。”李朋璇很郁悶,因為很多客戶對包裝比較“將就”,但這些包裝并不適合快遞運輸。水果快遞送到客戶手中,經(jīng)過了好幾個環(huán)節(jié),出現(xiàn)損傷后責任不好界定。“干快遞很辛苦。我不怕辛苦,但是不想受委屈?!?/font>

  “生鮮理賠不是我一個人碰到的問題,快遞業(yè)生鮮寄遞都面臨這個問題,所以那天看到有‘我向總理說句話’這個平臺,便把自己的想法寫了出來。”留完言,李朋璇心里舒坦了,“有個‘說話’的平臺總是有希望的”。

 

 

 

(本文來源:國家郵政局)