15億元服務(wù)基金 3年單量破2000萬 天天快遞發(fā)布2018年新戰(zhàn)略?

“單量破2000萬，服務(wù)爭第一，末端網(wǎng)點(diǎn)10萬+，基礎(chǔ)設(shè)施升級！”2月4日，在江蘇南京蘇寧總部，蘇寧物流常務(wù)副總裁、天天快遞總裁姚凱宣布了天天快遞下一階段的目標(biāo)，并表示2018年將設(shè)立15億元專項(xiàng)基金，用于激勵(lì)天天全網(wǎng)服務(wù)能力的提升。

　　沖刺1200萬單，挑戰(zhàn)“第一軍團(tuán)”

　　自一年前蘇寧物流收購天天快遞以來，雙方的融合工作一直穩(wěn)步推進(jìn)。2017年10月，天天快遞總部從杭州搬遷至南京蘇寧總部，隨后雙方平穩(wěn)度過“雙11”考驗(yàn)。姚凱認(rèn)為，蘇寧和天天完成了“跨越式”融合。

　　對于未來三年，姚凱則定下了一個(gè)目標(biāo)：日均單量突破2000萬，其中快遞業(yè)務(wù)達(dá)到1200萬，倉配服務(wù)達(dá)到500萬，同城等新業(yè)務(wù)沖刺300萬。

　　日均業(yè)務(wù)量達(dá)到1200萬件，這意味著天天將直接挑戰(zhàn)“三通一達(dá)”，躋身“第一軍團(tuán)”。

　　根據(jù)公開數(shù)據(jù)，2016年和2017年上半年，只有中通和圓通的日均業(yè)務(wù)量超過了1200萬件，申通和韻達(dá)則在日均1000萬左右。

　　2016年天天快遞的業(yè)務(wù)量為12.6億件，日均約345萬件。如果三年后實(shí)現(xiàn)日均1200萬件甚至2000萬件，勢必要求天天快遞走出一條跨越式發(fā)展的道路。

　　15億元加持，服務(wù)是核心競爭力

　　如何實(shí)現(xiàn)天天快遞的彎道超車？在當(dāng)天的會(huì)議中，姚凱近100次提到了一個(gè)詞：服務(wù)，“提升服務(wù)是蘇寧天天未來制勝的黑匣子，必須將服務(wù)打造成天天最大的核心競爭力。”

　　為提升天天快遞的服務(wù)質(zhì)量，姚凱宣布蘇寧將拿15億元為天天設(shè)立專項(xiàng)服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)基金，資金將用于服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)、派費(fèi)、二級轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)和達(dá)量獎(jiǎng)勵(lì)等等，相關(guān)落實(shí)政策將于3月份陸續(xù)出臺(tái)。

　　此外，蘇寧集團(tuán)也將天天快遞進(jìn)行流量導(dǎo)入。官方介紹，至2020年，蘇寧將在全國設(shè)立20000家門店，交易規(guī)模突破四萬億。借此東風(fēng)，流量導(dǎo)入、場景融合、規(guī)模擴(kuò)張，將成為蘇寧物流未來三年的新常態(tài)。

　　對于天天快遞來說，進(jìn)入轉(zhuǎn)型期后，借助蘇寧物流在基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)資源、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等方面強(qiáng)有力的支持，面對新一輪的快遞升級之路，天天快遞迎來換道超車機(jī)會(huì)。

　　加盟轉(zhuǎn)為代理，金牌網(wǎng)點(diǎn)將獲多項(xiàng)支持

　　眾所周知，天天快遞是傳統(tǒng)的加盟制快遞企業(yè)，而蘇寧物流則的典型的電商自建物流。在蘇寧收購天天之初，外界就認(rèn)為兩種模式的融合存在較大的挑戰(zhàn)。

　　為更好地促進(jìn)融合，蘇寧官方表示，將天天的加盟體制向代理制轉(zhuǎn)變，通過系統(tǒng)考核，服務(wù)指數(shù)前三、財(cái)務(wù)規(guī)范的網(wǎng)點(diǎn)將升級為金牌代理，總部將在業(yè)務(wù)融合、資金管理、客戶開發(fā)等方面賦予更多的支持。

　　“將快遞加盟制轉(zhuǎn)化為自營為主、代理或加盟為輔的運(yùn)營模式是大勢所趨?！睒I(yè)內(nèi)相關(guān)專家認(rèn)為，轉(zhuǎn)變?yōu)榇碇?，有助于進(jìn)一步加強(qiáng)對基層網(wǎng)點(diǎn)的管控，平衡總部和網(wǎng)點(diǎn)之間的關(guān)系，從而保證更好的服務(wù)質(zhì)量。

（本文來源：《快遞》雜志官方微信）