百世集團(tuán)稱未來5至10年物流行業(yè)將受智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)?

作為亞洲最大規(guī)模的科技峰會(huì)之一，RISE科技峰會(huì)于7月9日至12日在香港會(huì)議展覽中心舉行，來自100多個(gè)國家和地區(qū)的科技創(chuàng)新企業(yè)參展，話題涉及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人工智能、金融科技等。 

百世集團(tuán)董事長周韶寧表示，目前中國物流綜合信息技術(shù)應(yīng)用世界領(lǐng)先，未來5至10年物流行業(yè)將受智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)?！耙粠б宦贰毖鼐€國家對(duì)信息技術(shù)和智能物流需求很大，我國物流行業(yè)國際化需考慮供應(yīng)鏈先行。 

周韶寧表示，10年來，通過數(shù)字化和信息化，物流行業(yè)和電子商務(wù)相輔相成，促進(jìn)了我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。他介紹，當(dāng)前我國快遞業(yè)每天約有1.3億個(gè)包裹，而美國每天有3000萬到4000萬個(gè)包裹。相比歐美，我國物流行業(yè)通過應(yīng)用倒逼技術(shù)發(fā)展，目前我國物流綜合信息化應(yīng)用走在世界前沿。 

他認(rèn)為，當(dāng)前物流技術(shù)以信息化和自動(dòng)化為主導(dǎo)，但未來5至10年，人工智能將推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展，打通最后一公里配送對(duì)于現(xiàn)在的物流業(yè)既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。 

與此同時(shí)，“一帶一路”建設(shè)為我國物流行業(yè)帶來新機(jī)遇。隨著東南亞市場的發(fā)展，包括百世在內(nèi)的我國物流快遞企業(yè)已布局東南亞市場。得益于泰國政府對(duì)于東部經(jīng)濟(jì)走廊的政策支持和為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供的良好發(fā)展環(huán)境，百世已在泰國設(shè)立分公司，并計(jì)劃年底前在馬來西亞、印尼、菲律賓等其他東南亞國家設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，構(gòu)建完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并以百世國際為核心重點(diǎn)布局倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和東南亞地區(qū)的快遞網(wǎng)絡(luò)。 

據(jù)了解，泰國東部經(jīng)濟(jì)走廊正在加快復(fù)線鐵路建設(shè)，游客、商品運(yùn)輸與服務(wù)將得到提升。鐵路干線的無縫連接是“一帶一路”構(gòu)思的重中之重，而未來有更重要意義的是數(shù)字技術(shù)的互聯(lián)互通，目前泰國正在加快海底光纜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及數(shù)字技術(shù)的建設(shè)，和中國粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的合作正在加快。 

“在‘一帶一路’國家布局物流業(yè)的挑戰(zhàn)是如何讓信息技術(shù)更符合當(dāng)?shù)氐男枨蠛蛯?shí)際，如何將信息技術(shù)在當(dāng)?shù)芈涞兀訌?qiáng)當(dāng)?shù)剡\(yùn)營體系建設(shè)?！敝苌貙幷f，“‘一帶一路’沿線國家信息化基礎(chǔ)設(shè)施有待加強(qiáng)，電子商務(wù)發(fā)展還需時(shí)日，但這恰恰為物流和供應(yīng)鏈服務(wù)帶來機(jī)遇。目前，東南亞不少賣家已經(jīng)登陸天貓國際等跨境電商平臺(tái)，一些本土電商平臺(tái)開始興起，與之對(duì)應(yīng)的，是消費(fèi)者和賣家對(duì)于本土及跨境物流的迫切需求。” 

據(jù)了解，2017年初，百世在新疆建立了百世新疆跨境電商海關(guān)清關(guān)中心，海關(guān)與國檢入駐現(xiàn)場辦公，完成清關(guān)需要的時(shí)間從過去的3個(gè)工作日縮短到24小時(shí)可，大大提高了清關(guān)效率。 

周韶寧表示，下一步百世還將打開進(jìn)口渠道，中西歐的食品、藥妝、奶粉等進(jìn)口商品可搭乘中歐鐵路列車等交通方式進(jìn)入新疆，借助百世在國內(nèi)成熟的快遞、快運(yùn)、云倉網(wǎng)絡(luò)，48小時(shí)送達(dá)國內(nèi)消費(fèi)者手中。 

（本文來源：新華網(wǎng)）