德國(guó)郵政要自主研發(fā)電動(dòng)車(chē) 今年投入使用?

    近日，據(jù)德媒《南德意志報(bào)》報(bào)道，德國(guó)郵政開(kāi)始進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域，并計(jì)劃量產(chǎn)一款自主開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)，新車(chē)型準(zhǔn)備于2016年投入使用。

　　

    為了滿足郵遞員的工作需求，德國(guó)郵政決定，為員工打造貼合其需求的車(chē)型Streetscooter，并組織專(zhuān)家進(jìn)行設(shè)計(jì)及改善。德國(guó)郵政稱(chēng)，今年將陸續(xù)有2000輛電動(dòng)車(chē)投入使用，并將有30000輛傳統(tǒng)車(chē)型將被電動(dòng)車(chē)替換，新車(chē)型的載貨容量極大。

　　

    據(jù)悉，早在2010年，同名項(xiàng)目就于亞琛工業(yè)大學(xué)啟動(dòng)，一年半后德國(guó)郵政接管了這家小公司。德國(guó)郵政甚至思考，將這款電動(dòng)車(chē)打入商場(chǎng)。

　　

    “現(xiàn)在這個(gè)想法還存在疑問(wèn)，當(dāng)前我們首先要確保我們自己的產(chǎn)量以滿足我們的內(nèi)需。”在接受德國(guó)《焦點(diǎn)》雜志采訪時(shí)，郵政局后勤部負(fù)責(zé)人Jürgen Gerdes如是說(shuō)。他們把該車(chē)看成是與特斯拉相對(duì)的產(chǎn)品，特斯拉為少量顧客集體生產(chǎn)高檔轎車(chē)，而德國(guó)郵政將為顧客提供報(bào)價(jià)更為親民的選擇。

（本文來(lái)源：新浪網(wǎng)）