京東建成全球首個全流程無人倉?

   近日，京東物流首個全流程無人倉正式亮相，這是全球首個正式落成并規(guī)?；度胧褂玫娜鞒虩o人的物流中心。繼今年6月武漢亞一小件無人倉、華北物流中心AGV倉、7月昆山無人分揀中心投入使用以后，京東物流再次向業(yè)界展示了其在智慧物流領(lǐng)域全球領(lǐng)先的水平。

　　此次亮相的京東無人倉，坐落在上海市嘉定區(qū)的倉儲樓群，屬于上海亞洲一號整體規(guī)劃中的第三期項目，建筑面積40000平方米，物流中心主體由收貨、存儲、訂單揀選、包裝四個作業(yè)系統(tǒng)組成，存儲系統(tǒng)由8組穿梭車立庫系統(tǒng)組成，可同時存儲商品6萬箱。在貨物入庫，打包等環(huán)節(jié)，京東無人倉配備了3種不同型號的六軸機械臂，應(yīng)用在入庫裝箱、揀貨、混合碼垛、分揀機器人供包4個場景下。

　　另外，在分揀場內(nèi)，京東引進了3種不同型號的智能搬運機器人執(zhí)行任務(wù)；在5個場景內(nèi)，京東分別使用了2D視覺識別、3D視覺識別、以及由視覺技術(shù)與紅外測距組成的2.5D視覺技術(shù)，為這些智能機器人安裝了“眼睛”實現(xiàn)了機器與環(huán)境的主動交互。未來，京東無人倉正式運營后，其日處理訂單的能力將超過20萬單。

　　此前，京東于2014年建成投產(chǎn)的上海亞洲一號是代表了國內(nèi)智慧物流領(lǐng)域最高水平，其倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統(tǒng)等均由京東開發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，整個系統(tǒng)由京東總集成，90%以上操作已實現(xiàn)自動化。經(jīng)過三年的實踐與應(yīng)用，上海亞洲一號已經(jīng)成為京東物流在華東區(qū)的中流砥柱，有效緩解了“618”、“雙11”訂單量帶來的壓力。

　　無人倉則是京東在智能化倉儲方面的一次大膽創(chuàng)新，其自動化、智能化設(shè)備覆蓋率達到100%，可以應(yīng)對電商靈活多變的訂單的業(yè)務(wù)形態(tài)。這與原有的亞洲一號能夠長期持續(xù)的消化巨量訂單的風(fēng)格形成了高效有序的互補。

　　此次落成的京東無人倉，引入了目前業(yè)內(nèi)最先進的大型設(shè)備，如何讓這些來自不同提供商的先進設(shè)備能夠適應(yīng)京東的應(yīng)用場景并發(fā)揮最大的價值，成為重要的技術(shù)課題。京東物流X事業(yè)部基于在智慧物流領(lǐng)域強大的技術(shù)實力對這些設(shè)備進行了軟件系統(tǒng)的集成，天衣無縫地實現(xiàn)了不同硬件系統(tǒng)的對接，確保這些設(shè)備能夠適應(yīng)京東極其復(fù)雜的業(yè)務(wù)場景和潮汐式的訂單波動。

　　除了引入目前業(yè)內(nèi)最先進的大型設(shè)備外，京東無人倉的最大特點是對于機器人的大規(guī)模、多場景的應(yīng)用。在京東無人倉的整個流程中，從貨到人到碼垛、供包、分揀，再到集包轉(zhuǎn)運，應(yīng)用了多種不同功能和特性的機器人，而這些機器人不僅能夠依據(jù)系統(tǒng)指令處理訂單，還可以完成自動避讓、路徑優(yōu)化等工作。

　　上海智慧物流項目負責(zé)人表示，京東無人倉集成了視覺驗收、自動碼垛、自動分揀、耗材智能算法推薦等領(lǐng)先技術(shù)，這在電商物流行業(yè)是一次突破性的創(chuàng)新。未來，京東還將不斷加強在智慧物流方面的建設(shè)。